Вид сбоку
Вид 3/4
- Двигатель
- С жидкостным охлаждением, 4-тактный, с двумя верхними распредвалами (DOHC), 5-клапанный Тип
- Электростартер, кикстартерСистема пуска
- 449 см3Рабочий объём, см
- н.д.Макс.мощность, кВт(л.с.)
- н.д.Макс. крутящий момент, Нм
- Постоянного зацепления, 5 передачТрансмиссия
- Шасси
- Перевернутая телескопическая вилка / Маятниковый рычаг (рычажная подвеска)Передняя/задняя подвеска
- Однодисковый, Ø 250 мм / Однодисковый, Ø 245 ммПередний/задний тормоз
- 80/100-21 51R / 120/90-18 65RПередняя/задняя шина
- Основные размеры
- 2315 / 825 / 1275Габаритная длинна/ ширина/высота, мм
- 1475Колёсная база, мм
- 129Снаряженная масса, кг.
- 7,2Ёмкость бака, л.
WR450F
Брошюра (PDF)
Новый WR450F от Yamaha сочетает в себе высокую технологичность двигателя и шасси, что дает водителю все шансы победить на треке, а машине - полную гибкость на трассе. Сердцем этого удивительно мощного мотоцикла эндуро стал дерзкий и надежный 5-клапанный двигатель объемом 450 куб. см, известный своей высокой полезной мощностью. К 2012 г. мы оснастили этот легендарный двигатель усовершенствованной системой впрыска топлива, сделав его работу еще более стабильной и отзывчивой. Шасси также пережило серьезное усовершенствование, и теперь новый WR450F обладает компактной рамой класса 250 с двусторонней балкой, обеспечивающей более быстрый поворот и повышенную подвижность.